דילוג לתוכן הראשי

פספסתם את טיסת ההמשך

כשהמסלול הוזמן כהזמנה אחת עם חניית ביניים, החוק רואה בו טיסה אחת אל היעד הסופי. לכן האיחור שנמדד אינו האיחור בשדה הביניים אלא האיחור בהגעה ליעד הסופי, ואם הוא 8 שעות ומעלה המסלול נכנס להגדרת טיסה שבוטלה. בשתי הזמנות נפרדות התמונה שונה לגמרי.

בדקו זכאות עכשיו, חינם ↩

0 ₪ מראש · עמלה רק אם קיבלתם פיצוי · 30 שניות

מידע מלא על פיצוי על ביטול טיסה, הסכומים, התנאים והבדיקה מול לוח נתב״ג.

השאלה הראשונה: הזמנה אחת או שתיים

זו ההבחנה שמכריעה את רוב התיקים, ולכן היא הראשונה. בהזמנה אחת המוביל מכר לכם הגעה ליעד סופי, וזמן החיבור הוא חלק מהתכנון שלו. בשתי הזמנות נפרדות קניתם שני חוזים, והמוביל הראשון התחייב רק להביא אתכם לנקודת הביניים.

הזמנה אחת

המסלול נבחן כמכלול אל היעד הסופי. איחור של 8 שעות ומעלה בהגעה לשם מכניס את המסלול להגדרת טיסה שבוטלה, על הפיצוי הקבוע וההטבות הנלוות.

שתי הזמנות נפרדות

כל טיסה נבחנת לעצמה. אם הטיסה הראשונה עצמה שובשה באופן שמקים זכאות, היא עומדת בפני עצמה; ההמשך שהוחמץ אינו מצטרף אליה אוטומטית.

מה מודדים, ומול מה

לא את האיחור בהמראה ולא את שעות ההמתנה בשדה הביניים, אלא את הפער בין מועד ההגעה המקורי ליעד הסופי לבין ההגעה בפועל. נוסע שהמריא באיחור של שעתיים, החמיץ את ההמשך, והוטס למחרת, עשוי להגיע ליעד באיחור של עשרים שעות. המספר הרלוונטי הוא העשרים, לא השעתיים.

שמרו את כרטיס העלייה של שני המקטעים ואת אישור ההזמנה. אישור ההזמנה הוא מה שמראה שמדובר בהזמנה אחת, וכרטיס העלייה של הטיסה החלופית הוא מה שמראה מתי באמת הגעתם.

כמה כסף מדובר

הפיצוי נקבע לפי מרחק הטיסה, ולא לפי מחיר הכרטיס ולא לפי אורך העיכוב מעבר לסף. במסלול עם חניית ביניים המרחק שנבחן הוא אל היעד הסופי.

מרחק הטיסהפיצוי לכל נוסע
עד 2,000 ק״מלרנקה, אתונה, רודוס, אנטליה, בורגס, בוקרשט₪1,530
2,000-4,500 ק״מרומא, ברלין, פריז, אמסטרדם, לונדון, דובאי₪2,450
מעל 4,500 ק״מניו יורק, בנגקוק, טוקיו, טורונטו, יוהנסבורג₪3,670

הסכומים צמודי מדד ומעודכנים ל-2026 לפי הודעת עדכון הסכומים הרשמית (י״פ 14222). נבדק ב-7 בספטמבר 2026. למה חלק מהאתרים עדיין מציגים סכומים נמוכים יותר

מה מגיע גם בזמן ההמתנה

שירותי סיוע אינם תלויים בשאלה אם יינתן פיצוי כספי. מרגע שההמתנה חוצה סף של שעתיים מגיעים מזון ומשקאות ושירותי תקשורת, וכשנדרשת שהייה של לילה מגיעים לינה והסעות, על חשבון החברה. אלה זכויות שנשארות גם כשהחברה טוענת לנסיבות מיוחדות. מה כולל החזר כספי

שאלות נפוצות

איחרתי לטיסת ההמשך בגלל שהטיסה הראשונה התעכבה. מגיע לי פיצוי?

זה תלוי בעיקר בשאלה אחת: איך הוזמן המסלול. כשמדובר בהזמנה אחת שכוללת חניית ביניים, החוק מתייחס לכל המסלול כטיסה אחת אל היעד הסופי, ולכן מודדים את האיחור מול מועד ההגעה המקורי ליעד הסופי. אם ההגעה בפועל איחרה ב-8 שעות ומעלה, המסלול נכנס להגדרת "טיסה שבוטלה" שבחוק, על כל הזכויות הנלוות. כששתי הטיסות הוזמנו בנפרד, כל אחת נבחנת לעצמה.

איפה זה כתוב בחוק?

בסעיף ההגדרות. החוק מגדיר "טיסה" ככוללת טיסה עם חניית ביניים, ומגדיר "חניית ביניים" כשהות ביעד ביניים לשם טיסת המשך ליעד הסופי. הצירוף הזה הוא שהופך את המסלול ליחידה אחת לצורך החוק, ולכן היעד שמודדים אליו הוא הסופי ולא נקודת החניה.

מה ההבדל בין הזמנה אחת לשתי הזמנות נפרדות?

בהזמנה אחת המוביל התחייב להביא אתכם ליעד הסופי, וזמן החיבור הוא חלק ממה שהוא תכנן. איחור שגרם להחמצת ההמשך הוא לכן עניינו. בשתי הזמנות נפרדות, שנרכשו במועדים שונים או מחברות שונות בלי קשר ביניהן, המוביל הראשון התחייב רק אל נקודת הביניים. במקרה כזה הטענה נחלשת מאוד, ולעיתים אין עילה כלל. אם רכשתם דרך סוכנות כחבילה אחת, כדאי לבדוק מה בדיוק נרשם בהזמנה.

החברה טוענת שהחיבור היה קצר מדי ושזו אשמתי

כשזמן החיבור נקבע ואושר בהזמנה אחת של המוביל או של מי שמכר אותה, קשה לטעון שהנוסע הוא שנטל סיכון שהמוביל עצמו תכנן. אם הטיסה הראשונה הייתה מגיעה במועד, החיבור היה מתאפשר. השאלה המעשית היא מה גרם לאיחור בטיסה הראשונה, ומה עשה המוביל כשהתברר שהנוסעים לא יספיקו.

מה מגיע לי בזמן ההמתנה בשדה הביניים?

שירותי סיוע. החוק מקנה מזון ומשקאות מרגע שההמתנה חוצה סף של שעתיים, ולינה במלון והסעות כשנדרשת שהייה של לילה. אלה זכאויות שאינן תלויות בשאלת הפיצוי הכספי, והן עומדות גם כשהחברה טוענת לנסיבות מיוחדות. אם שילמתם מכיסכם, שמרו קבלות ובקשו החזר.

כמה זמן אחורה אפשר לדרוש?

4 שנים מיום הטיסה. כשקיימת זכאות והוגשה דרישה בכתב, הפיצוי אמור להשתלם תוך 45 יום, והשבת מחיר הכרטיס תוך 21 יום.

אפשר לבדוק את זה אצלכם אוטומטית?

חלקית. הבדיקה האוטומטית שלנו נשענת על לוח נתב״ג, ולכן היא רואה היטב את הטיסה שיצאה מישראל או נחתה בה. מקטע המשך שהתרחש בין שני שדות בחו״ל אינו מופיע בלוח הזה. לכן במסלול עם חניית ביניים אנחנו מתחילים מהמקטע המתועד ומשלימים ידנית מול כרטיס העלייה ואישור ההזמנה שלכם.

נתחיל מהמקטע שיש עליו תיעוד

אם אחד המקטעים יצא מנתב״ג או נחת בו, יש לנו את התיעוד הרשמי שלו מרגע השיבוש. הזינו את מספר הטיסה והתאריך, ואת שאר המסלול נשלים יחד.

בדקו זכאות עכשיו, חינם ↩

0 ₪ מראש · עמלה רק אם קיבלתם פיצוי · 30 שניות

מידע מלא על פיצוי על ביטול טיסה, הסכומים, התנאים והבדיקה מול לוח נתב״ג.

המקור: חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב-2012. סעיף 1 לחוק, הגדרת "טיסה" כוללת טיסה הכוללת חניית ביניים, ולכן המסלול נבחן כמכלול אל היעד הסופי. לשון החוק המלאה · סירוב הטסה · פיצוי על עיכוב