פיצוי על טיסת איטה איירווייז שבוטלה או איחרה

לפי חוק שירותי תעופה: ₪1,530 בטיסה של 2,000 ק״מ ומטה, ₪2,450 בטיסה של 2,000-4,500 ק״מ, ₪3,670 בטיסה של מעל 4,500 ק״מ, לכל נוסע, בכפוף לזכאות.

כן. לפי סעיף 1 לחוק שירותי תעופה, טיסה שהמריאה באיחור של 8 שעות ומעלה מהמועד שבכרטיס דינה כטיסה שבוטלה, על כל הזכויות: פיצוי קבוע לפי מרחק, השבה או חלופה, ושירותי סיוע. באיחור של 5-8 שעות מגיעים השבה או חלופה לבחירתכם ושירותי סיוע, בלי הפיצוי הקבוע. השעה הקובעת היא ההמראה בפועל, כפי שתועדה בלוח נתב״ג.

הדרישה נשלחת לאיטה איירווייז עצמה, לכתובת שהיא מפרסמת לפניות נוסעים, בכתב ועם מספר הטיסה, התאריך ושמות כל הנוסעים. הנציג של איטה איירווייז בישראל לקבלת כתבי בי-דין רלוונטי רק אם מגיעים לתביעה. אפשר לפנות לבד, וזה בחינם. אצלנו הדרישה יוצאת עם תיעוד מלוח נתב״ג ומעקב אחרי מועדי החוק, והעמלה נגבית רק אם התקבל פיצוי.

לא אוטומטית. בתי המשפט לתביעות קטנות פסקו שהפניה כללית ל"מצב הביטחוני" אינה מקיימת את נטל ההוכחה של המוביל. הנטל להוכיח נסיבות מיוחדות מוטל על החברה, והיא נדרשת להצביע על נסיבות קונקרטיות לטיסה הזו ועל מה שעשתה כדי למנוע את הביטול. כל מקרה נבחן מול חלונות הפטור שבחוק.

מאז 01/07/2026 תועדו בלוח הטיסות של נתב״ג 169 טיסות שאיטה איירווייז הפעילה לבדה. 5.3% מהן סווגו כשיבוש כלשהו, כולל עיכוב של שעתיים, ו-2.4% הוצגו בלוח כמבוטלות ועברו את בדיקת האימות שלנו. טיסות קוד-שר אינן נכללות, ולכן המספר שונה מספירת דפי התיעוד שבראש העמוד.

בתקופה המתועדת בעמוד זה יש דף תיעוד ל-12 ביטולים של איטה איירווייז מלוח הטיסות של נתב״ג, בעיקר במסלולי רומא. הרשימה המלאה והמתעדכנת מופיעה בטבלה שבעמוד, וכל שיבוש נשמר אצלנו עם חותמת זמן כראיה.

עמוד זה עוסק בטיסה שאיטה איירווייז ביטלה. ביטול ביוזמת הנוסע נבחן לפי תנאי הכרטיס ולפי חוק הגנת הצרכן: בעסקת מכר מרחוק אפשר לבטל בתוך 14 יום מההזמנה, ולפחות 7 ימים שאינם ימי מנוחה לפני הטיסה, בדמי ביטול מוגבלים. הפרטים במדריך המלא לביטול טיסה שבאתר.

לא. כשהטיסה בוטלה, הבחירה בין השבת מחיר הכרטיס בכסף (תוך 21 יום מדרישה בכתב) לבין כרטיס חלופי היא של הנוסע, ואי אפשר לכפות שובר זיכוי. ההחזר גם נפרד מהפיצוי הקבוע בחוק, ואינו מוחק אותו.