ביטולי טיסות ספטמבר 2026 בנתב״ג
בספטמבר 2026 הוצגו בלוח הטיסות של נתב״ג 159 טיסות כמבוטלות מתוך 15,364 טיסות בלוח (1.0%), ועוד 62 איחורי 8+ שעות שדינם כביטול לפי החוק. כימות תיאורטי לפי מדרגות הפיצוי בחוק: ₪385,650, סכום מתמטי לנוסע אחד לכל טיסה שנכללה, לפני בדיקת זכאות.
כמה טיסות שהוצגו כמבוטלות נספרו לכל חברה בספטמבר 2026?
- בלו בירד · 37 ביטולים
- ארקיע · 27 ביטולים
- טוס איירווייז · 15 ביטולים
- ישראייר · 14 ביטולים
- אל על · 11 ביטולים
- רד ווינגס · 9 ביטולים
- נאוס · 7 ביטולים
- אגאן · 6 ביטולים
- ויז אייר מלטה · 6 ביטולים
- וואן קליק איירוויז · 4 ביטולים
הטיסות שהוצגו כמבוטלות, לפי יעד
הביטולים הבולטים של ספטמבר 2026
- IZ994ארקיע · ניו יורק · 30/09₪3,670
- LY018אל על · מיאמי · 30/09₪3,670
- HM9023AIR SEYCHELLES · מאהה · 30/09₪3,670
- LY027אל על · ניוארק · 24/09₪3,670
- LY017אל על · מיאמי · 23/09₪3,670
- IZ025ארקיע · מארקש · 30/09₪2,450
- IZ605ארקיע · דובאי · 30/09₪2,450
- FZ1074פליי דובאי · דובאי · 30/09₪2,450
- IZ271ארקיע · ברצלונה · 29/09₪2,450
- IZ605ארקיע · דובאי · 29/09₪2,450
0 ₪ מראש · עמלה רק אם קיבלתם פיצוי · 30 שניות
מידע מלא על פיצוי על ביטול טיסה, הסכומים, התנאים והבדיקה מול לוח נתב״ג.
המידע בעמוד זה: מידע כללי, לא ייעוץ. אין כאן קביעה שלנוסע מסוים מגיע פיצוי או לא מגיע. הזכאות בפועל תלויה בנסיבות הטיסה, במועד שבו נמסרה ההודעה, בחלופה שהוצעה ובראיות, ונקבעת בידי חברת התעופה או בית המשפט.
הסכומים המוצגים הם הסכומים הקבועים בחוק לפי מרחק, ואינם סכום שנפסק, שאושר או שישולם. נתוני הטיסות מבוססים על לוח הטיסות הפומבי של רשות שדות התעופה כפי שהוצג במועד התיעוד, והנוסח המחייב של החוק הוא זה שפורסם ברשומות. לשון החוק המצוטטת.
ייתכנו טעויות. שגיאות הקלדה, השמטות, אי-דיוקים בסכומים או בסיווג, ופערי עדכון. הדבר נעשה בתום לב. ט.ל.ח. מצאתם טעות? כתבו ל-service@flyback.co.il ונתקן. אין להסתמך על העמוד כתחליף לבדיקה פרטנית, ובמידה המותרת בדין איננו נושאים באחריות לנזק שנגרם מהסתמכות עליו.
הסתייגות זו נוגעת לתוכן האינפורמטיבי בעמוד. היא אינה חלה על השירות בתשלום, שכפוף לתנאי השימוש, ואינה גורעת מזכות שאינה ניתנת להתניה לפי חוק הגנת הצרכן.
כיצד לקרוא את הנתונים
הנתונים מבוססים על תיעוד FlyBack של לוח הטיסות הפומבי של רשות שדות התעופה במועדי הדגימה. הסיווגים, החישובים והניתוח הם של FlyBack ואינם של רשות שדות התעופה. טיסה שסווגה כמבוטלת או כמעוכבת אינה מוכיחה כשלעצמה את סיבת השיבוש, את אחריות חברת התעופה או זכאות של נוסע מסוים לפיצוי. זכאות תלויה בין היתר במסלול, במוביל המפעיל, במועד ההודעה, בחלופה ובנסיבות האירוע. ייתכנו טעויות או עדכונים במידע.
מתודולוגיה מלאה · תיקונים · מקור הנתונים
מצאתם טעות בנתון? כתבו ל-service@flyback.co.il וציינו את הטיסה והנתון. נבדוק את הפנייה ונעדכן אם יימצא צורך בתיקון.
📰 שיטת הספירה: כל טיסה נספרת פעם אחת, גם כשהיא משווקת תחת כמה קודים (קוד-שר), וביטול שבמקומו המריאה טיסה חלופית אינו נספר. זו אותה שיטה של מדד FlyBack השבועי, ולכן סכום השבועות במדד תואם את החודש כאן.
מקור: תיעוד רציף של לוח הטיסות הפומבי של רשות שדות התעופה (data.gov.il). הנתונים מתייחסים למה שהוצג בלוח במועדי הדגימה. מותר לצטט עם קישור למקור. עודכן: 1.10.2026.