טיסת החזור בוטלה: כמה כסף חוזר, ומה עוד מגיע לכם

למה בביטול טיסת חזור לא מקבלים את כל המחיר

רוב הנוסעים מניחים שכשטיסה בוטלה, כל הכסף חוזר. זה נכון כשבוטלה טיסה בכרטיס של כיוון אחד. אבל כשמדובר בכרטיס הלוך ושוב, ורק החזור בוטל, ההיגיון הוא שאת ההלוך כבר ניצלתם. לכן מי שמבקש החזר על טיסת חזור פוגש כלל נפרד.

סעיף 3(ב)(2) לחוק שירותי תעופה מחלק את זה לשני מצבים:

• הבעיה בטיסת ההלוך: מוחזר מלוא המחיר ששילמתם על הכרטיס, כולל החזור שעוד לא טסתם.
• הבעיה בטיסת החזור: מוחזר חצי מהמחיר ששילמתם על הכרטיס.

החצי מחושב מהסכום ששילמתם בפועל על הכרטיס. לפי סעיף 3(א)(2), התמורה כוללת גם אגרות, היטלים ומסים ששילמתם. החברה צריכה להשיב אותה בתוך 21 יום מהיום שביקשתם בכתב. ההשבה היא רק אחד הראשים: היא לא מבטלת את שירותי הסיוע, ולא את הפיצוי הכספי הקבוע כשיש זכאות.

מתי זה בכלל "כרטיס הלוך ושוב" לפי החוק

סעיף 3(ג) מגדיר כרטיס הלוך ושוב ככרטיס לטיסה הלוך וחזור שמפעיל אותה מפעיל אחד. כלומר: אותה חברה בשני הכיוונים, באותו כרטיס. כאן נכנס ההבדל שהרבה נוסעים לא שמים לב אליו בזמן ההזמנה.

מי שהזמין שני כרטיסים נפרדים, למשל הלוך בחברה אחת וחזור באותה חברה בהזמנה שנייה, עשוי להיות במצב טוב יותר בשאלת ההשבה, כי כרטיס החזור הוא כרטיס שלם שלא נוצל. כדאי לבדוק באישור ההזמנה אם זה מספר הזמנה אחד או שניים, ומה המחיר של כל כרטיס. שימו לב: אם שתי הטיסות הן בפועל הזמנה אחת או כרטיס אחד, ייתכן שיתייחסו אליהן ככרטיס הלוך ושוב.

ומה עם חזור עם עצירת ביניים באותה חברה? אם הגעתם לנקודת הביניים והחלטתם לא להמשיך בגלל הביטול או העיכוב, החוק מוסיף גם כרטיס חזרה בחינם לנקודת המוצא, מעבר להשבה. המצבים האלה מפורטים במדריך קונקשן שבוטל.

השבה או כרטיס חלופי הביתה: הבחירה שלכם

סעיף 6(א) נותן לכם לבחור: השבת התמורה, או כרטיס חלופי ליעד הסופי, שבמקרה הזה הוא הבית. הבחירה היא של הנוסע, לא של החברה. כרטיס חלופי הביתה צריך להיות בתנאים דומים, למועד הקרוב האפשרי, או למועד מאוחר יותר בתיאום אתכם, בכפוף למקומות פנויים.

חשוב להבין את המחיר של כל בחירה. לפי סעיף 3(ב)(4), מי שבחר בכרטיס חלופי, או טס בטיסה עצמה, לא מקבל גם השבה. אי אפשר לקבל גם את חצי המחיר בחזרה וגם לטוס הביתה על חשבון החברה. מי שקיבל כרטיס חלופי משדה תעופה אחר זכאי גם להוצאות ההגעה לאותו שדה.

אז מה עדיף? כשהחלופה של החברה יוצאת למחרת, בדרך כלל כרטיס חלופי הוא הבחירה הפשוטה. כשהחלופה רחוקה בכמה ימים, ויש טיסה סבירה בחברה אחרת, יש נוסעים שמעדיפים את ההשבה וקונים לבד. לפני שמחליטים, שאלו את החברה בכתב מה החלופה המדויקת, ושמרו את התשובה.

נתקעתם בחו״ל: מלון, אוכל והסעה

ביטול של טיסת חזור קורה בדרך כלל במקום הכי לא נוח: בעיר זרה, עם מזוודות, לפעמים עם ילדים. כשנתקעתם בחו״ל, שירותי הסיוע חלים ככלל כמו בנתב״ג. החוק חל על טיסה שממריאה מישראל או נוחתת בה, ולכן גם טיסה שאמורה לנחות בישראל נכנסת.

• מזון ומשקאות לפי זמן ההמתנה.
• לינה במלון כשנדרשת שהייה של לילה.
• הסעה בין השדה למלון.
• שירותי תקשורת, כדי שתוכלו לעדכן בבית ובעבודה.

החובות האלה נשארות ככלל גם כשהחברה טוענת לנסיבות מיוחדות שפוטרות אותה מהפיצוי הכספי. הפירוט המלא, כולל מה עושים כשהדלפק סגור ואף אחד לא עונה, נמצא במדריך מלון ואוכל כשהטיסה בוטלה.

קניתי כרטיס חזרה בחברה אחרת: מה אפשר לדרוש

התרחיש מוכר: הטיסה בוטלה, החברה לא מציעה כלום או מציעה טיסה בעוד חמישה ימים, ואתם קונים כרטיס בחברה אחרת במחיר גבוה. השאלה הנפוצה היא "קניתי כרטיס חזרה בחברה אחרת, מגיע לי החזר?"

החוק עצמו נותן את מה שתיארנו: השבת תמורה לפי הכללים, או כרטיס חלופי. הוא לא קובע החזר אוטומטי של הפרש המחיר. אבל סעיף 16 שומר על זכויות לפי דינים אחרים, ולכן כשהחברה לא הציעה כרטיס חלופי, אפשר לדרוש ממנה את העלות הסבירה והמוכחת שנגרמה לכם בגלל זה. זו דרישה שנבחנת לפי הנסיבות, ואין לה תוצאה ידועה מראש.

מה מחזק דרישה כזו:

1. פניתם לחברה לפני הקנייה וביקשתם כרטיס חלופי, בכתב, ושמרתם את התשובה או את היעדר התשובה.
2. החלופה שהוצעה, אם הוצעה, הייתה רחוקה באופן לא סביר.
3. הכרטיס שקניתם היה במחלקה דומה ובמחיר סביר לאותו מועד.
4. שמרתם קבלות, צילומי מסך ואישור הזמנה.

חברה שמקבלת דרישה כזו עשויה לטעון שלא ניתנה לה הזדמנות לספק חלופה. לכן התיעוד שלפני הקנייה חשוב יותר מכל דבר אחר. פיצוי לדוגמה לפי סעיף 11 הוא סעד נפרד, ולא תחליף לעלות הכרטיס. בית המשפט רשאי לפסוק אותו לפי שיקול דעתו, רק כשהחברה הפרה את החוק ביודעין. התנאים מוסברים במדריך פיצוי לדוגמה. אל תניחו מראש שזה יחול על המקרה שלכם.

הפיצוי הכספי על הטיסה שבוטלה

מעבר להשבה ולסיוע, טיסת החזור שבוטלה היא טיסה לכל דבר, והפיצוי הקבוע לפי התוספת הראשונה חל עליה. לפי סכומי 2026, הסכום לנוסע הוא ₪1,530 לטיסה של 2,000 ק״מ ומטה, ₪2,450 לטיסה של יותר מ-2,000 ק״מ ולכל היותר 4,500 ק״מ, ו-₪3,670 לטיסה ארוכה יותר. הסכומים מתעדכנים בכל ינואר, ובטיסה ישנה יותר חל הסכום שהיה בתוקף במועד הרלוונטי.

הפיצוי כפוף לשני סוגים של חריגים. הראשון הוא מועד ההודעה, לפי סעיף 6(ג): אם הודיעו לכם 14 יום מראש או יותר, אין פיצוי. בין 7 ל-14 יום, ופחות מ-7 ימים, יש פטור רק כשהוצעה חלופה קרובה מאוד לזמנים המקוריים. השני הוא נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטת החברה ולא היה אפשר למנוע אותן, שביתה מוגנת, או מניעת חילול שבת או חג. את שני החריגים החברה צריכה להוכיח. פירוט במדריך הודעה על ביטול 14 יום מראש.

חשוב: גם כשיש פטור מהפיצוי, ההשבה או הכרטיס החלופי ושירותי הסיוע נשארים. ה"לא" על הפיצוי לא הופך ל"לא" על הכול.

דוגמה: משפחה של ארבעה בלונדון

הורים ושני ילדים טסו לחופשה בלונדון בכרטיס הלוך ושוב אחד של אותה חברה, במחיר 2,400 שקל לנוסע. יום לפני החזרה, בשמונה בערב, מגיעה הודעה: טיסת החזור בוטלה. החלופה הראשונה שמוצעת יוצאת בעוד שלושה ימים.

מה האפשרויות שלהם? אם יבחרו בכרטיס החלופי, לא תהיה השבה, אבל בשלושת הימים האלה החברה צריכה לספק להם מלון, אוכל והסעות. אם יבחרו בהשבה, כל אחד זכאי לחצי מהמחיר ששילמו על הכרטיס, כלומר 1,200 שקל לנוסע, והם יחזרו בכוחות עצמם. אם יקנו כרטיסים בחברה אחרת, הדרישה לעלות הסבירה והמוכחת של הכרטיסים היא דרישה נפרדת, והסיכוי שלה תלוי בתיעוד שלפני הקנייה.

ובנפרד, הפיצוי הקבוע. לונדון רחוקה מישראל יותר מ-2,000 ק״מ ופחות מ-4,500 ק״מ, ולכן לפי סכומי 2026 מדובר ב-₪2,450 לכל אחד מארבעת הנוסעים, בהנחה שההודעה נמסרה פחות משבעה ימים מראש, שהחלופה לא נכנסת לפטור, ושאין נסיבות מיוחדות. ילדים ששולם עבורם כרטיס עם מושב נחשבים ככלל נוסעים לכל דבר. פירוט במדריך פיצוי על ביטול טיסה לילדים ותינוקות.

דוגמה: טיסת החזור התעכבה ב-8 שעות מבנגקוק

זוג חוזר מבנגקוק בטיסה ישירה שתוכננה ל-23:30. בשדה מודיעים על עיכוב, והטיסה ממריאה בסוף ב-08:15 בבוקר. כלומר טיסת החזור התעכבה ב-8 שעות ו-45 דקות. לפי ההגדרה בחוק, טיסה שהמריאה 8 שעות ומעלה אחרי המועד שבכרטיס דינה כטיסה שבוטלה.

מה זה אומר? הזוג טס בטיסה עצמה, ולכן לפי סעיף 3(ב)(4) אין השבה של חצי מהמחיר. מה שכן מגיע: שירותי הסיוע במהלך הלילה, כלומר אוכל, ומלון והסעה כשנדרשה לינה. ולצד זה, הפיצוי הקבוע: בנגקוק רחוקה מישראל יותר מ-4,500 ק״מ, ולכן לפי סכומי 2026 מדובר ב-₪3,670 לכל אחד, בכפוף לפטורים שבחוק.

הראיה החשובה בתיק כזה היא שעת ההמראה בפועל. צלמו את הלוח בשדה, שמרו את ההודעות מהחברה, ורשמו לעצמכם מתי עליתם למטוס. ההבדל בין 7 שעות ו-50 דקות לבין 8 שעות ו-10 דקות קובע אם זה עיכוב או ביטול לפי החוק. פירוט במדריך טיסה שנדחתה.

איך דורשים, ומה לשמור

שלחו לחברה דרישה אחת בכתב, שמסדרת את כל הראשים: ההשבה (אם בחרתם בה), הוצאות הסיוע שלא סופקו, הפיצוי הקבוע, ואם קניתם כרטיס לבד כי לא הוצעה חלופה, גם את העלות הסבירה והמוכחת שלו. צרפו:

• אישור ההזמנה, שמראה אם זה כרטיס הלוך ושוב אחד או שני כרטיסים נפרדים, וכמה שולם.
• ההודעה על הביטול, עם התאריך והשעה שבהם נמסרה.
• התכתבות עם החברה על חלופה, כולל ניסיונות שלא נענו.
• קבלות על מלון, אוכל, מוניות, וכרטיס שקניתם בעצמכם.
• צילום של הלוח בשדה או אישור על שעת ההמראה בפועל.

השבת התמורה צריכה להגיע בתוך 21 יום מהבקשה בכתב, והפיצוי בתוך 45 יום. הפיצוי משולם בכסף, בהעברה או בצ׳ק. שובר במקום כסף רק בהסכמה מפורשת שלכם בכתב. אם קניתם דרך סוכן נסיעות, אפשר לבקש ממנו לעזור, ולפי החוק הוא צריך לפנות לחברה. תקופת ההתיישנות היא ארבע שנים מיום האירוע.

ב-FlyBack בודקים את הטיסה מול לוח נתב״ג בחינם, ואם יש זכאות, מכינים ושולחים את הדרישה בשמכם. העמלה היא 26% + מע״מ ונגבית רק אם הכסף התקבל. למחשבון לפי מרחק: מחשבון פיצוי.